元IT土方のぼっち旅日記

【40代無職】元IT土方の人生再建計画

40代無職♂で高齢失業した元IT土方です。IT土方時代はSESでテスターという底辺人生。厳しさを増すこの時代を何とか生き延びたい、その一心で人生再建していきます。どうぞよろしくお願いいたします!

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【Maxラストラン】E4系の運用

当ブログにお越しいただきましてありがとうございます。

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2021年3月13日ダイヤ改正後の上越新幹線の車両運用についてまとめてみました。

乗車の際の参考にしていただければ幸いです。

実際の運用に変更が生じる場合もございますので乗車の際にはきっぷ発売時や駅での案内等にご注意ください。

とき・Maxとき

下り(新潟方面)

列車名 編成 東京発 新潟着 改正前の列車名 改正前の編成 備考
とき 301号 E2系10両 6:08 8:12 とき 301号 E2系10両  
Maxとき 303号 E4系8両 7:04 9:01 Maxとき 303号 E4系8両  
とき 305号 E7系12両 7:48 9:55 Maxとき 305号 E4系16両  
とき 307号 E2系10両 8:24 10:27 とき 307号 E2系10両  
とき 309号 E7系12両 8:52 11:10 とき 309号 E7系12両  
とき 311号 E2系10両 9:12 10:48 とき 311号 E2系10両  
Maxとき 313号 E4系8両 9:28 11:33 とき 313号 E2系10両  
とき 315号 E7系12両 10:16 12:24 とき 315号 E7系12両  
とき 317号 E2系10両 10:40 12:38 とき 317号 E2系10両  
とき 319号 E2系10両 11:40 13:47 とき 319号 E2系10両  
Maxとき 321号 E4系8両 12:40 14:48 Maxとき 321号 E4系8両

東京越後湯沢間 Maxたにがわ 321号と併結

越後湯沢までE4系16両

とき 323号 E2系10両 13:40 15:47 とき 323号 E2系10両  
とき 325号 E7系12両 14:40 16:46 とき 325号 E2系10両  
とき 327号 E7系12両 15:16 17:03 とき 327号 E7系12両  
とき 329号 E2系10両 15:40 17:48 とき 329号 E2系10両  
とき 331号 E2系10両 16:16 18:16 とき 331号 E2系10両  
Maxとき 333号 E4系8両 16:40 18:47 とき 333号 E2系10両  
とき 335号 E2系10両 17:08 19:02 とき 335号 E2系10両  
Maxとき 337号 E4系8両 17:40 19:43 Maxとき 337号 E4系8両  
とき 339号 E7系12両 18:12 20:12 Maxとき 339号 E4系16両  
とき 341号 E2系10両 18:52 21:03 とき 341号 E2系10両  
とき 343号 E2系10両 19:36 21:40 Maxとき 343号 E4系16両  
とき 345号 E7系12両 20:04 21:55 とき 345号 E2系10両  
とき 347号 E7系12両 20:24 22:35 とき 347号 E7系12両  
とき 349号 E2系10両 20:52 22:56 とき 349号 E2系10両  
とき 351号 E2系10両 21:40 23:55 Maxとき 351号 E4系8両  
E2系

改正前:15本→改正後:13本

  • 本数が2本減少
  • E4系から編成が変更

とき343号:E4系16両から変更
とき351号:E4系8両から変更

E4系

改正前:7本(16両3本・8両4本)→改正後:5本(8両編成のみ)

  • 本数が2本減少
  • E4系16両編成のとき号が消滅”

Maxとき313号、Maxとき333号:E2系10両から変更

E7系

改正前:4本→改正後:8本

  • 本数が4本増加
  • E2系E4系から編成が変更

とき325号、とき345号:E2系10両から変更

とき305号、とき339号:E4系16両から変更

 

上り(東京方面)

列車名 改正後の編成 新潟発 東京着 改正前の列車名 改正前の編成 備考
とき 300号 E2系10両 6:09 8:12 とき 300号 E2系10両  
とき 302号 E7系12両 6:34 8:48 Maxとき 302号 E4系16両  
とき 304号 E2系10両 6:58 9:00 とき 304号 E2系10両  
Maxとき 306号 E4系8両 7:19 9:40 Maxとき 306号 E4系8両  
とき 308号 E7系12両 7:50 10:04 とき 308号 E7系12両  
とき 310号 E2系10両 8:26 10:28 とき 310号 E2系10両  
とき 312号 E2系10両 9:05 10:43 とき 312号 E2系10両  
とき 314号 E2系10両 9:24 11:28 とき 314号 E2系10両  
Maxとき 316号 E4系8両 10:18 12:28 Maxとき 316号 E4系8両 高崎東京間 Maxたにがわ 316号と併結
高崎からE4系16両
とき 318号 E2系10両 11:20 13:28 とき 318号 E2系10両  
とき 320号 E7系12両 12:20 14:28 とき 320号 E7系12両  
とき 322号 E2系10両 13:20 15:28 とき 322号 E2系10両  
とき 324号 E2系10両 14:14 16:00 とき 324号 E2系10両  
Maxとき 326号 E4系8両 14:20 16:28 とき 326号 E2系10両  
とき 328号 E2系10両 15:10 17:00 とき 328号 E2系10両  
Maxとき 330号 E4系8両 15:37 17:40 Maxとき 330号 E4系8両  
とき 332号 E7系12両 16:10 18:00 Maxとき 332号 E4系16両  
とき 334号 E2系10両 16:24 18:40 とき 334号 E2系10両  
とき 336号 E7系12両 16:57 19:00 とき 336号 E7系12両  
とき 338号 E2系10両 17:21 19:36 とき 338号 E2系10両  
とき 340号 E7系12両 17:44 19:52 とき 340号 E2系10両  
とき 342号 E7系12両 18:12 20:12 とき 342号 E7系12両  
とき 344号 E2系10両 18:54 20:56 とき 344号 E2系10両  
とき 346号 E2系10両 19:37 21:52 とき 346号 E2系10両  
Maxとき 348号 E4系8両 20:21 22:28 Maxとき 348号 E4系8両 高崎東京間 Maxたにがわ 348号と併結
高崎からE4系16両
とき 350号 E7系12両 21:36 23:40 Maxとき 350号 E4系16両  
E2系

改正前:15本→改正後:13本

  • 本数が2本減少
  • E4系E7系に編成が変更

Maxとき326号:E4系8両に変更
とき340号: E7系12両変更

E4系

改正前:7本(16両3本・8両4本)→改正後:5本(8両編成のみ)

  • 本数が2本減少
  • E4系16両編成のとき号が消滅”
E7系

改正前:4本→改正後:8本

  • 本数が4本増加
  • E2系E4系から編成が変更

とき340号:E2系10両から変更

とき302号、とき332号、とき350号:E4系16両から変更

たにがわ・Maxたにがわ

下り(高崎・越後湯沢方面)

列車名 編成 東京発 高崎着 越後湯沢着 改正前の列車名 改正前の編成 備考
たにがわ 401号 E2系10両 6:36 7:35 8:05 たにがわ 401号 E2系10両  
たにがわ 471号 E2系10両 7:36 8:32    - たにがわ 471号 E2系10両 休日運休
Maxたにがわ 403号 E4系16両 8:04 9:00 9:34 Maxたにがわ 403号 E4系16両  
Maxたにがわ 321号 E4系8両 12:40 13:29 13:59 Maxたにがわ 321号 E4系8両 東京越後湯沢間 Maxとき 321号と併結
越後湯沢までE4系16両
たにがわ 405号 E2系10両 17:12 18:08 18:38 たにがわ 405号 E2系10両  
Maxたにがわ 407号 E4系8両 17:52 18:51 19:23 Maxたにがわ 407号 E4系8両  
Maxたにがわ 409号 E4系8両 18:16 19:15 19:45 Maxたにがわ 409号 E4系8両  
Maxたにがわ 411号 E4系8両 18:32 19:28 19:59 Maxたにがわ 411号 E4系8両  
たにがわ 473号 E2系10両     - 19:43     - たにがわ 473号 E2系10両 上野始発18:52発
土曜・休日運休
たにがわ 413号 E7系12両 19:12 20:09 20:41 たにがわ 413号 E7系12両  
たにがわ 415号 E2系10両 19:48 20:48 21:25 たにがわ 415号 E2系10両  
たにがわ 475号 E2系10両 21:08 22:05     -  たにがわ 475号 E2系10両  
たにがわ 417号 E7系12両 22:28 23:24 23:54 Maxたにがわ 417号 E4系16両 3月12日はE7系12両で運転
たにがわ 477号 E7系12両 23:00 23:57     - Maxたにがわ 477号 E4系16両 3月12日はE7系12両で運転
E2系

改正前:6本→改正後:6本

改正後も変化がありません。

E4系

改正前:7本(16両3本・8両4本)→改正後:5本(16両1本・8両3本)

E7系

改正前:1本→改正後:3本

  • 本数が3本増加
  • E4系から編成が変更

たにがわ417号、たにがわ477号:E4系16両から変更

上り(東京方面)

列車名 改正後の編成 越後湯沢発 高崎発 東京着 改正前の列車名 改正前の編成 備考
たにがわ 470号 E7系12両     - 6:17 7:16 たにがわ 470号 E2系10両  
たにがわ 472号 E2系10両     - 6:31 7:24 たにがわ 474号 E2系10両  
たにがわ 400号 E7系12両 6:08 6:38 7:36 Maxたにがわ 400号 E4系16両  
Maxたにがわ 474号 E4系16両     - 6:53 7:32 Maxたにがわ 472号 E4系16両 土曜・休日運休
たにがわ 476号 E2系10両     - 7:23 8:20 Maxたにがわ 476号 E4系16両 土曜・休日運休
たにがわ 402号 E7系12両 7:09 7:39 8:40 たにがわ 402号 E7系12両  
Maxたにがわ 404号 E4系8両 7:49 8:18 9:16 たにがわ 404号 E2系10両  
たにがわ 406号 E2系10両 9:29 10:03 11:00 たにがわ 406号 E2系10両  
たにがわ 408号 E2系10両 10:31 11:03 12:00 たにがわ 408号 E2系10両 高崎東京間 Maxとき 316号と併結
高崎からE4系16両
Maxたにがわ 316号 E4系8両     - 11:36 12:28 Maxたにがわ 316号 E4系8両  
Maxたにがわ 410号 E4系8両 11:30 12:03 13:00 Maxたにがわ 410号 E4系8両  
Maxたにがわ 412号 E4系8両 16:01 16:31 17:28 Maxたにがわ 412号 E4系8両  
たにがわ 414号 E2系10両 19:14 19:43 20:40 たにがわ 414号 E2系10両  
Maxたにがわ 348号 E4系8両     - 21:39 22:28 Maxたにがわ 348号 E4系8両 高崎東京間 Maxとき 348号と併結
高崎からE4系16両
3月12日は運休
Maxたにがわ 416号 E4系8両 21:41 22:11 23:08 Maxたにがわ 416号 E4系8両  
E2系

改正前:6本→改正後:4本

  • 本数が2本減少
  • E4系E7系に編成が変更

Maxたにがわ404号:E4系8両に変更
たにがわ470号: E7系12両変更

E4系

改正前:7本(16両3本・8両4本)→改正後:5本(16両1本・8両3本)

たにがわ476号:E2系10両に変更
たにがわ400号: E7系12両変更

E7系

改正前:1本→改正後:3本

  • 本数が3本増加
  • E2系E4系から編成が変更

たにがわ470号:E2系10両から変更

たにがわ400号:E4系16両から変更

まとめ

E4系

単独の列車名としてE4系16両で運転される列車が1往復のみになります。

該当する列車:Maxたにがわ403号、Maxたにがわ474号

E4系16両はMaxたにがわ号のみになり、Maxとき号は全てE4系8両での運転になります。*1

そのため、越後湯沢以北でのE4系16両編成の定期列車の運転は見納めとなりそうです。

一応、2021年の夏ごろに引退という報道がありますがすべてE7系に置き換えられるのでしょうか?

今後の動向も注目ですね。

E4系16両の列車

【下り】

Maxたにがわ403号

Maxとき・たにがわ321号(東京→越後湯沢間)

【上り】

Maxたにがわ474号

Maxとき・たにがわ316号(高崎→東京間)

Maxとき・たにがわ348号(高崎→東京間) 

E7系

上越新幹線用専用ラッピング車両はどうなるのでしょう?

通常塗装に戻されるのでしょうか?

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E7系上越新幹線用シンボルマークと朱鷺色のライン

2021年3月12日(金)新潟発 最後のE4系16両編成となるMaxとき350号の車内放送です。


www.youtube.com

2021年5月5日(水・祝)で定期運用が終了したE4系16両によるガーラ湯沢行きMaxたにがわ403号の車内放送です。

9~16号車のガーラ湯沢行きと1~8号車の越後湯沢止まりの案内が聞ける貴重なsy内放送です。


www.youtube.com

最後までお読みいただきましてありがとうございました!!

*1:Maxとき321号はMaxたにがわ321号と併結して越後湯沢まで、Maxとき316号はMaxたにがわ316号、Maxとき348号はMaxたにがわ348号と併結して高崎からE4系16両になります。